La Secretaría de Gobernación (Segob) aseguró que mantiene abierto el diálogo con los transportistas ante los bloqueos carreteros anunciados para el lunes 26 de octubre, mientras la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) exige soluciones concretas a los problemas de inseguridad y operación que enfrenta el sector en México.

El Gobierno federal informó que ofreció una mesa permanente de trabajo para escuchar las demandas de los transportistas y buscar acuerdos con las autoridades competentes. Sin embargo, la Canacar advirtió que los resultados de las reuniones anteriores han sido insuficientes y señaló que busca una solución de fondo con Claudia Sheinbaum.

La movilización anunciada podría afectar la circulación de vehículos y el traslado de mercancías en distintas carreteras del país, particularmente en el Estado de México, entidad que conecta con la capital mexicana y concentra importantes rutas de transporte.

A través de un comunicado, la Secretaría de Gobernación señaló que mantiene su disposición para atender las peticiones del sector mediante mecanismos formales de interlocución.

La dependencia explicó que desde el primer momento ofreció una mesa permanente de trabajo con las autoridades correspondientes para escuchar los planteamientos y avanzar en la construcción de acuerdos.

Además, llamó a los transportistas a privilegiar el diálogo y evitar acciones que puedan afectar a la ciudadanía, el tránsito vehicular y el movimiento de mercancías.

La postura del Gobierno federal busca mantener abiertos los canales de negociación antes de la fecha anunciada para las movilizaciones. No obstante, el posicionamiento de la Canacar refleja el desacuerdo del sector con los resultados obtenidos hasta ahora.

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga sostuvo que durante años ha participado en reuniones, mesas de trabajo y encuentros con diferentes autoridades para plantear los problemas que afectan a la industria.

Sin embargo, la organización considera que los compromisos asumidos no han generado resultados suficientes y que las condiciones para operar se han deteriorado.

En su pronunciamiento, la Canacar señaló que el sector necesita respuestas verificables y compromisos que las autoridades cumplan, en lugar de continuar con reuniones que no se traducen en soluciones.

La cámara también afirmó que la única interlocutora con la que está dispuesta a dialogar para alcanzar una solución de fondo es la presidenta Claudia Sheinbaum.

La organización subrayó que el autotransporte de carga es fundamental para garantizar el abasto de productos, sostener la actividad económica y atender las necesidades de millones de familias mexicanas.

La Canacar advirtió que las movilizaciones están previstas para el lunes 26 de octubre de 2026. El Estado de México figura entre las zonas de mayor atención debido a su conexión con la Ciudad de México y a la importancia de sus corredores logísticos.

Sin embargo, la información proporcionada no incluye una lista definitiva de carreteras, horarios ni puntos de concentración confirmados. Por ello, no es posible establecer qué tramos permanecerán cerrados ni durante cuánto tiempo.

Los automovilistas, transportistas y empresas que necesiten circular ese día deben consultar los avisos de las autoridades de tránsito y los reportes oficiales antes de iniciar sus recorridos.

Entre las posibles afectaciones de un bloqueo carretero se encuentran:

  • Retrasos en los traslados de pasajeros y mercancías.
  • Congestión en accesos a la Ciudad de México y zonas metropolitanas.
  • Demoras en la distribución de productos y suministros.
  • Cambios en los tiempos de entrega para empresas y comercios.

Estas consecuencias dependerán de los puntos donde se realicen las movilizaciones y de su duración.

La inseguridad es uno de los problemas que el sector ha señalado de manera reiterada. Según un reporte de la firma Overhaul, especializada en gestión de riesgos, durante el segundo trimestre de 2026 el 76% de los robos a transportistas en México involucró algún tipo de violencia.

El dato, difundido a principios de agosto, refleja los riesgos que enfrentan los operadores y las empresas dedicadas al traslado de mercancías.

Los robos violentos pueden generar pérdidas económicas, interrupciones logísticas y riesgos para la integridad de los conductores. También obligan a las empresas a destinar recursos adicionales a la prevención, el monitoreo y la protección de sus operaciones.

La Canacar sostiene que las autoridades deben atender las condiciones de inseguridad que afectan al sector, junto con otros problemas que dificultan el funcionamiento del autotransporte.

La organización recordó que en febrero de 2024 se establecieron compromisos con la Secretaría de Gobernación para atender las necesidades del sector. Sin embargo, afirmó que las condiciones de trabajo han empeorado pese a las reuniones y negociaciones realizadas desde entonces.

La cámara considera que el diálogo debe traducirse en resultados medibles y en medidas que permitan mejorar la seguridad y las condiciones de operación de los transportistas.

Por su parte, Gobernación mantiene su oferta de interlocución y pide evitar acciones que afecten a terceros.

El desarrollo de las conversaciones y las decisiones que adopte el sector durante los próximos días serán determinantes para conocer si las movilizaciones del lunes se mantienen y qué impacto podrían tener en las carreteras mexicanas.