El diputado federal del PAN, Ernesto Sánchez hizo un llamado enérgico a las regiones de todo el mundo a establecer un acuerdo en pro del medio ambiente, con objeto de evitar el calentamiento global que está dañando nuestro suelo, nuestro mar y entorno.
Ante parlamentarios de todo el mundo reunidos en Estambul, el diputado del PAN habló de este tema que ha causado controversia en varios foros políticos, como son los errores del Tren Maya, el derrame de Pemex en el Golfo y las nulas políticas ambientales.
“La mayoría de emisiones que son contaminantes provienen de actividades humanas: sector energético (petróleo y gas), ganadería y manejo de residuos. Debemos asumir un compromiso mundial en pro del medio ambiente, es nuestra obligación como sociedad”.
Por ejemplo, recordó que existe un esquema de Compromiso Global sobre el Metano (Global Methane Pledge), firmado por más de 150 países incluido México, el cual establece una meta de reducción del 30 por ciento para 2030 respecto a niveles de 2020.
Ernesto Sánchez comentó que en tema del medio ambiente, al menos en México, se ha hablado de manera nula. “No hay condiciones para hablar de una agenda completa en este sentido, los gobiernos populista no le apuestan a una política medioambiental”.
El legislador habló de ángulo de «normas globales». Es una discusión sobre estándares internacionales para medir, reportar y verificar (MRV) emisiones de metano — un tema con implicaciones comerciales directas.
La Unión Europea ya tiene regulaciones de metano para el sector energético importado (Reglamento 2024/1787), lo que afecta a exportadores de gas natural, incluidos potenciales socios comerciales de México en el contexto del T- MEC.
“México es el décimo mayor emisor de metano del mundo, con fuentes significativas en el sector de petróleo y gas (PEMEX) y en actividades agropecuarias. La Comisión de Economía, Comercio y Competitividad tiene interés directo: la regulación del metano en socios comerciales puede implicar barreras no arancelarias o cláusulas ambientales en el T-MEC.
Precisó que las regulaciones europeas de metano para importaciones de GNL crean presión normativa que México deberá incorporar si aspira a diversificar sus exportaciones energéticas.
“Quintana Roo: aunque el estado no es productor de hidrocarburo, el ecosistema marino del Caribe es vulnerable al calentamiento — el diputado puede conectar este tema con la protección de arrecifes de coral y economía turística costera.